Otwarcie wieży Eiffla o wysokości 300,5 m nastąpiło w 1889 r. po dwuletnim okresie budowy. Początkowo konstrukcję i jej twórcę Gustave’a Eiffla, ostro krytykowano, a dzisiaj nie można wyobrazić Paryża bez tej konstrukcji. Wieża została zbudowana dla upamiętnienia setnej rocznicy Wielkiej Rewolucji Francuskiej, którą uhonorowano olbrzymią wystawą w Paryżu. Organizatorzy rozważali wiele propozycji dotyczących najbardziej , charakterystycznego elementu wystawy, łącznie z dziwacznym pomysłem wzniesienia modelu gilotyny wysokości 305 m. Najlepszy pomysł przedstawiony został przez Gustave’a Eiffla, inżyniera będącego dobrze znanym ekspertem w dziedzinie konstrukcji z żelaza kowalnego. Budował on z tego niezawodnego materiału, wówczas tańszego niż stal, mosty, kopuły i dachy. Budowę wieży rozpoczęto w styczniu 1887 roku.  Stalowe kesony o wymiarach 15 x 6 x 2 m zostały wypełnione betonem i zagłębione w podłożu, aby utworzyć fundamenty, na nich pod koniec czerwca rozpoczęto wznoszenie konstrukcji

z żelaza. Każdy element składowy miał masę nie przekraczającą 3 ton, aby ułatwić montaż. Elementy były podnoszone żurawiami a ich wykonanie tak perfekcyjne, że nawet gdy budowla urosła już na wysokość 50 m ponad teren, otwory na nity w prefabrykatach pasowały idealnie. Było to ważne, ponieważ żelaza kowalnego nie można spawać - elementy z niego wykonane muszą być łączone nitami. Po ukończeniu pierwszej platformy ( 1 kwietnia 1888 roku ) wciągnięto na nią żurawie.

          Prace przebiegały spokojnie przez cały 1888 rok i pod koniec marca następnego roku wieża osiągnęła swą pełną wysokość 300,5 m.  Wieża po ukończeniu ważyła około 7300 ton, a zbudowana została z 18 000 elementów połączonych   2,5 milionami nitów. Zatrudnionych przy jej budowie było jedynie 230 osób, 100 z nich wykonywało części, a 130 montowało je na placu budowy. Dnia 31 marca 1889 roku mała grupa wspięła się po 1792 stopniach na wierzchołek wieży, aby wciągnąć francuski trójkolorowy sztandar. Wieża pomalowana jest na kolor błotnisto  -         

-brązowy i co siedem lat potrzeba 45 ton tej farby na jej renowację.

Widok na Wieżę Eiffla z Pola Elizejskiego

Widok na Wieżę Eiffla nocą

Widok  na Wieżę Eiffla z Łuku Triumfalnego

Widok na podstawę Wieży Eiffla