Terminal promowy w Świnoujściu jest jednym z najnowocześniejszych terminali na Bałtyku. Położony jest w części portowej miasta — dzielnicy Warszów na wyspie Wolin. Jest też największym polskim terminalem promowym.

            Pierwsze połączenia promowe ze Świnoujścia do Szwecji (Trelleborg) uruchomiono  w 1948 r. Początkowo obsługiwały go trzy parowe statki pasażerskie bandery szwedzkiej, przystosowane do przewozu wagonów kolejowych. Żeglugę promową przywrócono w 1964 r. połączeniem Świnoujście — Ystad, obsługiwanym początkowo przez duński prom MF Jens Kofoed. Później zakupiono w Finlandii nowoczesny prom MF Gryf i on rozpoczął regularne rejsy na tej trasie.

            1 kwietnia 1977 r. terminal ten przekazany został nowej firmie — Polskiej Żegludze Bałtyckiej i otrzymał nazwę "Baza Promów Morskich PŻB". 16 czerwca tego samego roku przedsiębiorstwo uruchomiło kolejną linię  — do Kopenhagi. W latach 1995 — 1997 uruchomiono linię Świnoujście — Malmö, a w 2002 r. Świnoujście — Ystad — Kopenhaga.

            PŻB była właścicielem terminalu do 2001 roku. Od 1 sierpnia 2001 r. terminal działa jako samodzielne przedsiębiorstwo, będące własnością spółki Polskie Terminale  S.A.             z siedzibą w Szczecinie. Terminal ten stanowi ważny element polskiej infrastruktury transportowej, funkcjonującej również jako morskie przejście graniczne. Jest istotnym węzłem komunikacyjnym transportu środkowoeuropejskiego, łączącym Skandynawię ze środkową i południową Europą, a w przeszłości umożliwiał także połączenia promowe              z Europą Zachodnią.

Widok na budynek Terminalu Promowego Świnoujście Sp. z o.o.

Przed Terminalem Promowym

Przed Terminalem Promowym

W budynku Terminalu Portowego, w oczekiwaniu na odprawę paszportową.

W budynku Terminalu Portowego, w oczekiwaniu na odprawę paszportową.

Stanowisko odprawy paszportowej na terenie Terminalu Promowego.

Po odprawie paszportowej, w drodze na prom.