Strict Standards: Only variables should be assigned by reference in /home/admin/domains/mojewycieczki.org/public_html/plugins/system/nicegoogleplus1/nicegoogleplus1.php on line 73
Kanał Sueski

Kanał Sueski

Kanał Sueski nie był pierwszym połączeniem między Morzem Czerwonym a Śródziemnym. Już  około 600 roku p.n.e.faraon Necho II rozpoczął budowę kanału, mającego połączyć Nil  z Morzem Czerwonym (przez jezioro Timsah i Jezioro Gorzkie). Realizację tego ambitnego projektu dokończył dopiero 100 lat później władca perski Dariusz I. Upamiętnił to wydarzenie umieszczeniem na brzegach kanału kamiennych obelisków z napisami w różnych językach. Kanał jednak ulegał często zamuleniu. Czyszczono go więc, ale niewiele to pomagało. Wreszcie w VIII wieku zniszczyli go Arabowie i zapomniano o jego istnieniu. Gdy Vasco da Gama odkrył drogę morską do Indii, Wenecjanie , w obawie przed utratą monopolu w handlu, pierwsi pomyśleli o budowie kanału łączącego oba morza. Minęło jednak dopiero 350 lat , zanim w 1869 roku, po   10 latach budowy, otwarto Kanał Sueski. Od samego początku ta ważna z punktu widzenia strategii wojskowej i ekonomii droga wodna znalazła się w centrum międzynarodowych konfliktów. W czasie wojny sześciodniowej (1967 r.) kanał został zamknięty, a ponowne otwarcie nastąpiło dopiero w 1975 roku.

Kanał Sueski ma 195 km długości, jego szerokość waha się od 140 do 365 m, głębokość wynosi 18 m. Pełny ładunek mogą przewozić tędy statki o wyporności do 150 000 ton i ładowności do  450 000 ton. Każdego dnia przepływają kanał trzy konwoje, co zajmuje im 15 godzin. Specjalne tory mijania pozwalają statkom płynąć w obu kierunkach jednocześnie. Co roku korzysta z tej drogi około 3000 statków, daje to krajowi ponad miliard dolarów dochodu.

            Suez i Port Tawfik leżą na południowym krańcu kanału. Historia miasta, założonego  w XV wieku, łączy się nierozerwalnie z dziejami drogi wodnej. Suez niemal doszczętnie zniszczono podczas wojny z Izraelem w 1973 roku. Po ponownym otwarciu kanału i odkryciu bogatych złóż ropy naftowej w regionie, Suez przeżył olbrzymi boom gospodarczy. Stał się wówczas portem naftowym i centrum rozwijającego się przemysłu petrochemicznego. 17 km na północ od Suezu  biegnie pod Kanałem Sueskim tunel Ahmad Hamdi który usprawnia przejazd samochodem na wschodni brzeg kanału.

Widok na Suez. W porcie powiewają bandery z całego świata.

Widok na część portu w Suezie.

Dobrym miejscem do relaksującej obserwacji przepływających statków jest Port Tawfik,

położony 1,5 km na południe, po drugiej stronie kanału.

Kanał Sueski stanowi umowną granicę między Afryką i Azją.

Kanał Sueski ma 180 km długości, do 415 m szerokości i 22 m. głębokości. Średni czas

przepływu statków wynosi 11 - 12 godzin.

Suez  odbudowany po zniszczeniach  wojennych (arabsko - izraelskich).

Jak się ma szczęście, to można zobaczyć przepływające lotniskowce .

Kanał Sueski dostępny dla statków o wyporności do 30 tyś. DWT.

Widok na Kanał Sueski z zachodniego brzegu